Domáce športové auto, a dokonca aj sériové! Je to naozaj možné? Zrejme áno - na autosalóne v Moskve 2012 sa predsa len ukázala Granta Sport, a nie verzia Lada, ktorá má menej ako dva milióny a na trať, ale iná - „civilná“!
Všeobecne platí, že v modelovom rade AvtoVAZ už boli „blikajúce“ autá s predponou „Šport“, ale v týchto prípadoch je to „len predpona“! Ale so športovou úpravou Lada Granta - všetko je trochu iné. Je načase zistiť auto podrobnejšie ...
Ak „štandardný Grant“ nemožno s istotou nazvať veľmi krásnym, potom je jeho verzia „Šport“ úplne iným rozhovorom. Zdá sa, že rovnaké auto, ale niektoré masívnejšie a nafúknuté. Pravdepodobne dabing so steroidmi? V tomto prípade nie! Nové, objemnejšie nárazníky so športovým reliéfom, rôznymi prahmi, malým krídlom na veku kufra a obrovskými, 16 -palcovými kolesami, vyrobenými vo forme mnohých malých lúčov - v tom spočíva celé tajomstvo!
Áno, celkový obraz „dotvára“ červeno -biely nápis „Sport“, ktorý sa vyníma na kufri, pod menovkou „Granta“. Sedan sa stal znateľne krajším, stal sa štýlovejším a modernejším a tieto vlastnosti môžu výrazne rozšíriť publikum fanúšikov.
Celková dĺžka Lada Granta Sport je 4280 mm, jej šírka je 1700 mm a výška nepresahuje 1470 mm. Predná a zadná náprava majú rázvor 2 490 mm a svetlá výška dosahuje 140 mm. V „bojovej“ forme štvordverový váži 1075 kg, pričom jeho celková hmotnosť je 1560 kg.
Čo je súčasťou Lada Grants Sport? A aj tu je veľa zmien! Architektúra predného panela je stále rovnaká, známa, ale v strede je pomerne veľký displej s možnosťou dotykového ovládania. Pod ním, tesne pod ním, sú umiestnené ovládacie gombíky klimatizácie. Interiér sa dramaticky nezmenil, okrem toho, že volant je potiahnutý kožou s červeným prešívaním, ktorá je prítomná na radiacej páke a sedadlách.
Mimochodom, niečo o sedadlách: predné sedadlá sú vyrobené z príjemnejších materiálov a čo je najdôležitejšie, sú vybavené pomerne vyvinutou bočnou oporou, ktorá dobre drží jazdcov v náručí.
„Galéria“ sedanu (podobne ako „civilný“ model) je schopná ubytovať troch cestujúcich a kufor v štandardnom stave pojme 520 litrov batožiny.
Technické údaje. Lada Granta Sport má silný motor (aspoň na domáce pomery) - „srdcom“ auta je 1,6 -litrový benzínový „nasávaný“ so štyrmi „hrncami“, distribuovaným vstrekovaním a 16 ventilmi, ktorý produkuje 118 „koní“ pri 6750 ot / min a krútiaci moment 154 Nm pri 4750 ot / min.
Je vybavený manuálnou 5-stupňovou prevodovkou, vďaka ktorej „nabitý“ sedan prekoná prvých „sto“ kilometrov za hodinu za 9,5 sekundy. V tomto prípade môže maximálne auto dosiahnuť značku 197 km / h a v zmiešanom režime „zničí“ nie viac ako 7,8 litra paliva.
Ako sme už poznamenali, športová verzia „Grantov“ je postavená na základe „obvyklého“ modelu, ale s množstvom vylepšení. Auto má nezávislú štruktúru McPherson vpredu a polo nezávislý torzný lúč vzadu, líši sa však viac „stlačenými“ pružinami a tlmičmi. Štvordverové má mechanizmus riadenia „pastorok“, do ktorého je integrovaný elektrický posilňovač riadenia. „Nabitý“ model má kotúčové brzdy na všetkých kolesách: na prednej náprave - odvetrávané 280 mm, vzadu - obvyklých 240 mm.
Možnosti a ceny. Lada Granta Sport v roku 2017 bola ponúknutá ruským kupujúcim za cenu 609 900 rubľov.
Arzenál automobilu obsahuje dva predné airbagy, 16-palcové disky kolies, štyri elektrické okná, vyhrievané predné sedadlá, zadné parkovacie senzory, klimatizáciu, multimediálne centrum, audio systém so štyrmi reproduktormi, svetelné a dažďové senzory a palubný počítač. . "Štáb" navyše obsahuje držiaky ABS, BAS, EBD, hmlové svetlá a ISOFIX.
