Mercedes-Benz GLC Coupe je prémiové vozidlo strednej triedy ako kupé s pohonom všetkých kolies, ktoré (podľa samotnej nemeckej automobilky) kombinuje všetky výhody SUV a expresívneho kupé ... Je zamerané predovšetkým na mladých a ambiciózni jednotlivci s dobrou úrovňou ročného príjmu, ktorí ocenia najmä neobvyklý vzhľad a inovatívne technológie v automobiloch ...
Koncom marca 2016 usporiadala nemecká značka Mercedes-Benz na medzinárodnom autosalóne v New Yorku oficiálnu premiéru nového kupé podobného SUV GLC Coupe, ktorého predchodca bol pred rokom na výstave v Šanghaji predstavený ako koncept. Automobil vyrobený na základe GLC sa stal druhým zástupcom z rodiny „kupé SUV“ v rade výrobcu zo Stuttgartu.
Počas online prezentácie 20. marca 2019 spoločnosť predstavila upravený crossover typu crossover, ktorý debutoval na autosalóne v New Yorku nasledujúci mesiac. Výsledkom plánovanej modernizácie bolo terénne vozidlo mierne transformované zvonka aj zvnútra, doplnilo svoju funkčnosť o novú výbavu a pod kapotu „predpísalo“ úplne aktualizovaný rad pohonných jednotiek.
Šikmá kapota, elegantný „mesiac“ bočných okien, hladké obrysy strechy a nepatrný „predĺženie“ kufra - SUV Mercedes-Benz GLC Coupe vyzerá ladne a zámerne dynamicky. Automobil má zo všetkých uhlov hlavné znaky moderného dizajnu nemeckej značky, ktorý mu veľmi vyhovuje: agresívnu „tvár“ zdobia nádherné LED svetlomety a „rodinnú“ masku chladiča s obrovskou hviezdou s tromi lúčmi , a zadná časť je vyrazená a zdržanlivá - úzka diera zadného okna, široké LED svetlá a mohutný nárazník.
Automobil je predstavený v dvoch dizajnových variantoch: „normal“ a „AMG Line“ (líši sa od „obyčajného“ iba dizajnom „štylizovaných prvkov“ v dizajne exteriéru a interiéru, ale z technického hľadiska sú identické) .
Celková dĺžka „priehradkovej“ verzie GLC od Mercedes-Benz je 4730 mm, jej šírka je 1890 mm a výška sa zmestí do 1600 mm. Medzi dvojkolesiami vozidla je medzera 2 870 mm a jeho svetlá výška závisí od typu nainštalovaného zavesenia.
Interiér modelu GLC Coupe okamžite identifikuje príslušnosť k značke Mercedes-Benz - rozpoznateľný dizajn, luxusné materiály a najvyššia kvalita spracovania. Farebný prístrojový štít s dvoma „trubicami“ a veľkým farebným displejom je krásny a informatívny (za príplatok je nahradený plne digitálnym „prístrojovým vybavením“) a trojramenný volant vyzerá dobre a nesie vysoké funkčné zaťaženie . Stredová konzola je vyrobená v minimalistickom štýle s tromi „tryskami“ ventilačných deflektorov a úzkymi „pruhmi“ audiosystému a klimatizačného systému, pričom hlavnú časť informácií obsahuje vyčnievajúci „tablet“ multimediálneho centra.
Predné sedadlá modelu Mercedes-Benz GLC Coupe sú vybavené optimálnym profilom s vyvinutými bočnými stenami a širokými rozsahmi nastavenia. Zadné sedadlá v crossoveri kupé sú posadené nižšie ako v „originálnom“ GLC, ktoré poskytuje cestujúcim pohodlné sedenie a dostatok priestoru.
Objem nákladného priestoru u päťdverového SUV sa pohybuje od 491 do 1400 litrov, v závislosti od polohy druhého radu sedadiel, ktorých operadlá zapadajú do úplne rovnej plochy v dvoch rozdielne veľkých častiach.
V Rusku je upravený Mercedes-Benz GLC Coupe dodávaný v dvoch naftových a jednej benzínovej verzii, ktoré sú vybavené 9-pásmovým „automatickým“ 9G-Tronic a stálym pohonom všetkých kolies s asymetrickým stredovým diferenciálom (štandardne v okamihu, sa prenáša medzi nápravami v pomere 45:55 v prospech kormy):
- Naftové verzie kupé-crossover sú „vyzbrojené“ 2,0-litrovým motorom OM654 s turbodúchadlom, priamym vstrekovaním common rail a 16-ventilovým rozvodovým remeňom, ponúkaným v dvoch výkonových stupňoch:
- na GLC 220 d 4Matic 194 koní pri 3 800 ot./min a krútiaci moment 400 Nm pri 1 600 - 2 800 ot./min;
- ale na GLC 300 d 4Matic - 245 k pri 4200 ot./min a krútiaci moment 500 Nm pri 1600-2400 ot./min.
- Benzínová verzia GLC 300 4Matic je poháňaný 2,0-litrovým štvorvalcom M264 s dvojprúdovým turbodúchadlom, priamym napájacím systémom, 16-ventilovým rozvodovým remeňom DOHC a technológiou variabilného časovania ventilov, ktorá generuje 249 koní. pri 5800-6100 ot./min a 370 Nm maximálneho ťahu pri 1650-4000 ot./min. Okrem toho je k nemu pripojený aj štartovací generátor (14 k a 150 Nm), ktorý pracuje zo 48-voltovej palubnej siete a pomáha pri akcelerácii.
Prvá „stovka“ poslúchne auto po 6,3 - 7,9 sekundách a jeho „maximálna rýchlosť“ nepresahuje 217-240 km / h.
Úpravy nafty spotrebujú od 5,2 do 6 litrov paliva na každých 100 km jazdy v kombinovanom cykle a benzín - 7,3 litra.
Pred restylingom sa Mercedes-Benz GLC Coupe predával na ruskom trhu v nasledujúcich modifikáciách - GLC 250 4Matic (211 k a 350 Nm), GLC 300 4Matic (245 k a 370 Nm), GLC 220 d 4Matic (170 l. s. a 400 Nm) a GLC 250 d 4Matic (204 k a 500 Nm).
Srdcom kupé podobného modelu „G-El-Si“ je modulárna platforma MRA s pozdĺžne uloženým motorom a monokokovou karosériou, takmer zo 60% zložená z ocelí strednej tvrdosti a vysoko pevných ocelí (13% je hliník). .
Automobil je štandardne vybavený športovým podvozkom s dvojitým priečnym usporiadaním vpredu a viacprvkom vzadu a na želanie s adaptívnym alebo vzduchovým pružením. „Špicaté“ riadenie SUV dopĺňa elektromechanický zosilňovač a všetky kolesá sú vybavené ventilovanými kotúčovými brzdami s množstvom moderných „asistentov“.
V Rusku je možné aktualizovaný Mercedes-Benz GLC Coupe 2019 kúpiť v dvoch úrovniach výbavy - Premium (pre GLC 220 d 4Matic) a Sport (pre GLC 300 d 4Matic a GLC 300 4Matic).
- Automobil v základnej konfigurácii s naftovým motorom s výkonom 194 koní stojí od 3 980 000 rubľov a zoznam jeho výbavy obsahuje: sedem airbagov, ABS, ESP, virtuálny združený prístroj, multimediálne centrum MBUX s 10,25-palcovou obrazovkou, plne LED optika, bezkľúčový prístup a štartovanie motora, koženkové čalúnenie sedadiel, 18-palcové kolesá, parkovisko, servo piatych dverí, prémiový audiosystém, vyhrievané predné sedadlá a oveľa viac.
- Verziu „Sport“ s benzínovým motorom si nemôžete kúpiť za menej ako 4 300 000 rubľov, zatiaľ čo za verziu s naftovým agregátom budete musieť zaplatiť od 4 350 000 rubľov. Medzi jeho hlavné vlastnosti patrí: exteriérová sada karosérie AMG a zodpovedajúci dekor interiéru, audiosystém Burmester, vyhrievaný volant, elektrické predné sedadlá a 19-palcové kolesá.
