Na autosalóne v Detroite v januári 2013 sa uskutočnil debut štvordverového kupé BMW radu 6 v riešení Gran Coupe v „nabitom“ M-výkone. O dva roky neskôr na tom istom mieste predstavil bavorský výrobca aktualizovanú verziu modelu, ktorá bola oddelená menšími zmenami exteriéru a interiéru.
A v „civilnej“ inkarnácii vyzerá „šestka“ v zadnej časti Gran Coupe v pohode, ale štvordverová M6 vyzerá ešte veľkolepejšie, čo uľahčuje vyvinutejšia karoséria, vyjadrená agresívnymi nárazníkmi a bočnými „ sukne “, kvarteto„ absolventského “orchestra a podbehy kolies, takmer celé plné krásnych diskov s veľkým polomerom.
Dĺžka BMW M6 Gran Coupe je 5011 mm, šírka a výška 1899 mm a 1393 mm. Z celkovej dĺžky vozidla padá na vzdialenosť medzi prednou a zadnou nápravou 2 964 mm a svetlá výška nepresahuje 107 mm.
Interiér M -sedanu 6. série je kvalitnejší a takmer presne opakuje „civilný“ náprotivok, líši sa však v niektorých prvkoch - športový volant, sedadlá odlišnej konfigurácie a väčšie množstvo kože , kov a uhlíkové vlákna v prevedení.
Predné sedadlá nie sú na pohľad najšportovejšie, ale majú húževnatý profil a obrovské množstvo rôznych úprav. Zadná pohovka je tvarovaná pre dvoch pasažierov a tretia si môže sadnúť, iba ak je to nevyhnutné.
Miesta je dostatok, ale pre vysokých jazdcov bude šikmá strecha tlačiť na vrcholy. Pre denné potreby v arzenáli BMW M6 Gran Coupe - 460 -litrový batožinový priestor škoda, pod vyvýšenou podlahou nie je ani „pasažier“.
Technické údaje. Bavorského „žrebca“ poháňa 4,4-litrová „osmička“ S64B44 v tvare V s dvoma turbodúchadlami a priamym prívodom benzínu, generujúca výkon 560 „koní“ pri 6 000-7 000 ot / min a maximálnom krútiacom momente 680 Nm k dispozícii v rozsahu od 1 500 až 5750 ot./min. Všetka trakcia cez 7-pásmový „robot“ M-DCT s dvoma spojkami padá na zadnú nápravu, ktorá je vybavená uzávierkou diferenciálu s lamelovou spojkou. Výsledky tejto kombinácie sú nasledovné: 4,2 s „výstrel“ z 0 na 100 km / h, maximálna rýchlosť 250 km / h (voliteľné - 305 km / h), spotreba paliva na úrovni 9,9 litra.
„Nabitý“ sedan je postavený na základe zvyčajného „šesť“ Gran Coupe, ale v niektorých technických aspektoch má rozdiely: variabilný posilňovač riadenia, elektronicky riadené tlmiče a dierované brzdové kotúče.
Možnosti a ceny. Za BMW M6 Gran Coupe 2015 budú Rusi musieť zaplatiť minimálne 8 340 000 rubľov a štandardne také auto „vychvaľuje“ LED svetlomety a svetlá, rozptyl airbagov v celej kabíne, „klímu“ s dvoma zónami pokrytia, prémiová „hudba“, kožený interiér a rôzne miniaplikácie.
