DongFeng E30L je trojdverový elektromobil s pohonom zadných kolies subkompaktnej kategórie (podľa európskych noriem triedy „A“), ktorý kombinuje mimoriadny dizajn, miniatúrne rozmery a technickú časť „šetrnú k životnému prostrediu“ ... Jeho hlavné cieľové publikum sú obyvatelia megacities, pričom venujú osobitnú pozornosť environmentálnej situácii vo svete ...
Oficiálna premiéra automobilu sa uskutočnila v apríli 2014 na medzinárodnom autosalóne v Pekingu, vtedy však iba v predprodukčnej forme a jeho komerčná výroba špeciálne pre čínsky trh sa začala v roku 2015.
Dongfeng E30L vyzerá tak, ako by mestské auto malo byť - pekné, chytľavé a originálne: štýlové svetelné zariadenie, „nafúknuté“ nárazníky, línia parapetu letiaca až k strednému stĺpiku strechy a kolesá rozmiestnené v rohoch karosérie.
Elektromobil má kompaktné rozmery: je 2995 mm dlhý, pričom vzdialenosť medzi prednou a zadnou nápravou sa predlžuje o 2160 mm, šírka dosahuje 1560 mm a do výšky sa zmestí 1595 mm.
Po naložení trojdverový váži 995 kg.
Vo vnútri Dongfeng E30L predvádza celkom moderný, ale obyčajný dizajn s trojramenným volantom, virtuálnym združeným prístrojom v strede palubnej dosky a lakonickou stredovou konzolou.
Formálne je interiér elektromobilu určený pre štyri osoby, v druhom rade však môžu sedieť iba deti.
Pri maximálnom zaťažení cestujúcich v kufri trojdverového sa nezmestí ani jedna cestovná taška, situáciu však do určitej miery zachraňuje „galéria“, ktorá sa úplne skladá.
DongFeng E30L poháňa synchrónny elektromotor s maximálnym výkonom 22 koní (16 kW). Je kombinovaný s poháňanými zadnými kolesami a je „poháňaný“ lítium-železo-fosfátovou batériou s výkonom 18 kW * h.
Maximálne schopnosti elektrického auta sú do 80 km / h a pri plne nabitých batériách dokáže prejsť asi 160 km (to je však za ideálnych podmienok).
Nabitie trojdverovej batérie zo štandardnej domácej zásuvky trvá zhruba osem hodín, zo špeciálnej stanice 30 minút.
V srdci Dongfeng E30L je „podvozok“ s pohonom zadných kolies s nezávislým zavesením kolies „v kruhu“: vpredu - so vzperami MacPherson, vzadu - architektúra dvojitých priečnych kostí. Elektromobil je vybavený elektrickým posilňovačom riadenia a kotúčovými brzdami na všetkých kolesách s ABS.
Dongfeng E30L nie je oficiálne dodávaný na ruský trh, ale v nebeskej ríši sa predáva za cenu 159 800 juanov (~ 1,4 milióna rubľov, ale to je bez zohľadnenia štátnej dotácie).
Štandardný trojdverový je vybavený: prednými airbagmi, klimatizáciou, ABS, dvojdinárovým rádiom, virtuálnym prístrojovým panelom, elektrickými oknami pre obe dvere a ďalším vybavením.
