BMW radu 6 Gran Turismo je päťdverový prémiový liftback kategórie plnej veľkosti, ktorý kombinuje charakteristické znaky výkonného sedanu, charakteristické Gran Turismo a dnes už módne vozidlo Sports Activity Vehicle ... Automobil je určený pre bohatí ľudia (predovšetkým rodiny), ktorí uprednostňujú aktívny životný štýl a radi cestujú ...
Nemci 14. júna 2017 oficiálne predviedli svetovému spoločenstvu veľký rodinný liftback s interným závodovým indexom „G32“ - päťdverový nahradil BMW 5 GT (index karosérie „F07“), v porovnaní s „predchodcom“ „stal sa krajším a praktickejším, zväčšil sa a dostal najnovšiu technológiu.
Exteriér BMW radu 6 Gran Turismo je „nakreslený“ v súčasnom štýle nemeckej značky - automobil vyzerá atraktívne, dostatočne solídne a elegantne, ale z niektorých uhlov stále ukazuje miernu disproporciu.
Agresívnu prednú časť vozidla zdobia zamračené LED svetlomety, „nosné dierky“ masky chladiča a tvarovaný nárazník, zatiaľ čo jeho mohutná zadná časť sa chváli štýlovými svetlami a dvojicou „kučeravých“ výfukových potrubí integrovaných do nárazníka.
Vďaka dlhej kapote, reliéfnym bočným plochám a klesajúcej línii strechy, ktorá sa „vlieva“ do sotva znateľnej „vetvy“ kufra, má liftback aj pri pôsobivých rozmeroch ladný a dynamický profil, takmer úplne zbavený hmotnosti , ktorej eleganciu dodáva bezrámové sklo.
Gran Turismo "Six" je full-size liftback s príslušnými vonkajšími rozmermi: 5091 mm na dĺžku, 1538 mm na výšku a 1902 mm na šírku. Stredová vzdialenosť „bavoráka“ má medzeru 3070 mm a svetlá výška je 138 mm. Pohotovostná hmotnosť automobilu sa pohybuje v závislosti od úpravy od 1795 do 1955 kg.
Vo vnútri BMW 6 GT víta svojich jazdcov ušľachtilou a útulnou atmosférou, zatiaľ čo jeho dizajn sleduje ľahkosť, kultivovanosť, eleganciu a nemeckú dokonalosť. Vysoký stav modelu navyše podčiarkuje dokonalá ergonómia, vynikajúce spracovanie a veľkorysé povrchové úpravy z prírodnej kože, hliníka a dreva.
Priamo pred vodičom - multifunkčný volant optimálnych rozmerov a lakonický „panel nástrojov“ (na želanie - úplne virtuálny). Dobre vyzerajúca stredová konzola sa chváli obrovským displejom infotainmentu a rodinnými ovládacími prvkami klimatizácie a hudby.
Predné sedadlá BMW radu 6 Gran Turismo majú nielen pohodlný profil s dobre definovanými bočnicami, ale aj komplexné elektrické nastavovacie a vyhrievacie rozsahy a za príplatok aj funkciu ventilácie a masáže.
Druhý rad sedadiel dokáže potešiť aj tých najnepriaznivejších cestujúcich - tu môžete pozorovať ako pohodlnú pohovku, tak solídny prísun voľného miesta.
Prakticky je „prémiový päťdverový“ v úplnom poriadku - jeho kufor má nielen správny tvar, ale aj pôsobivý objem 610 litrov. Zadná pohovka sa dá sklopiť do troch častí (v pomere „40:20:40“), v dôsledku čoho sa vytvorí úplne rovná plocha a objem sa zvýši na 1 800 litrov.
Pre ruský trh je liftback BMW radu 6 GT ponúkaný v štyroch modifikáciách, z ktorých každá je vybavená 8-pásmovým „automatom“ (základná benzínová verzia má prevodovku s pohonom zadných kolies a zvyšok - xDrive. technológia pohonu všetkých kolies, ktorá štandardne rozdeľuje výkon v pomere „40:60» V prospech zadnej osi):
- Základný variant - BMW 630i - obsahuje pod kapotou benzínový motor s objemom 2,0 litra so štyrmi „hrncami“ v rade, priamym vstrekovaním, turbodúchadlom, 16 ventilmi a variabilným časovaním ventilov, produkujúci výkon 249 koní pri 5000 - 6500 ot./min a krútiaci moment 400 Nm pri 1550 - 4400 ot./min.
Takéto auto „vystrelí“ zo štartu na 100 km / h po 6,3 sekundách, akceleruje na maximum 250 km / h a „zje“ nie viac ako 7 litrov paliva v kombinovanom cykle. - Najvýkonnejší výkon BMW 640i xDrive, ktorá má vo výzbroji 3,0-litrový radový benzínový „šesť“ s dvoma turbodúchadlami, technológiu priameho „napájania“, 24-ventilové časovanie a nastaviteľné časovanie ventilov, ktoré produkuje 340 „koní“ pri 5500-6500 ot./min a 450 Vrcholový výkon Nm pri 1380-5200 ot./min.
S takýmto „srdcom“ vymení liftback druhú „stovku“ za 5,3 sekundy, dosiahne vrchol 250 km / h a „vypije“ v kombinovanom režime asi 8,5 litra paliva. - Štartujúca naftová verzia - BMW 630d xDrive... Poháňa ho šesťvalcový radový agregát s objemom 3,0 litra, vstrekovanie akumulátora, preplňovanie turbodúchadlom a 24 ventilov, ktoré generujú 249 žrebcov pri 4 000 ot./min. A 620 Nm dostupného ťahu pri 2 000 - 2 500 ot./min.
Prvá „stovka“ takéhoto automobilu zvíťazí po 6 sekundách, jeho maximálne schopnosti nepresahujú 250 km / h a „apetít“ sa v zmiešaných podmienkach zmestí do 5,7 litra. - „Špičkové“ riešenie nafty BMW 640d xDrive sa môže pochváliť rovnakým motorom ako predchádzajúca modifikácia, tu sa však jeho výkon zvýši na 320 koní pri 4400 ot./min a krútiaci moment 680 Nm pri 1750 - 2250 ot./min.
Prvých 100 km / h, tento päťdverový „zje“ po 5,3 sekundách, zrýchli na maximum 250 km / h a „vypije“ nie viac ako 6,5 litra paliva v režime „diaľnica / mesto“ na každého “ stovka “behu.
Základom pre BMW 6. série Gran Turismo je modulárny „podvozok“ CLAR a jeho dizajn je veľmi rozšírený z vysokopevnostných druhov ocele a hliníka (tieto sú vyrobené z dverí, kapoty, krytu batožiny a zadných bočných častí. členov).
Na prednej náprave automobilu je použité nezávislé zavesenie kolies s dvojitými priečnymi ramenami a vzadu sú použité pneumatické prvky s funkciou automatického udržiavania výšky karosérie. Pre päťdverový model je na želanie predné vzduchové pruženie, aktívne stabilizátory a adaptívne tlmiče.
Liftback má systém riadenia s ozubeným pastorkom s elektrickým posilňovačom riadenia a variabilným prevodovým pomerom.
Vpredu auto chváli ventilované kotúčové brzdy a vzadu - obvyklé „palacinky“ (štandardne s celou „kyticou“ modernej elektroniky).
Na ruskom trhu sa modelový rok BMW 6-Series GT 2018 ponúka za cenu 3 560 000 rubľov - to je toľko, čo si predajcovia pýtajú za základnú verziu 630i GT. Štandardne je automobil vybavený: šiestimi airbagmi, komplexom infotainmentu, ABS, ESP, full LED optikou, dynamickým tempomatom, 18-palcovými zliatinovými diskami, koženým obložením, vyhrievanými prednými sedadlami a volantom, audiosystémom so šiestimi reproduktormi, dvojzónová „klíma“, spätná kamera, naštartovanie motora z gombíka a tma ďalšej modernej výbavy ... Za úpravu 630d xDrive GT si budete musieť priplatiť minimálne 4 070 000 rubľov, za 640i xDrive GT - 4 090 000 rubľov a pre 640d xDrive GT - 4 590 000 rubľov ...
