GAC Trumpchi GS5 je päťdverový crossover strednej triedy s pohonom predných kolies, ktorý kombinuje atraktívny dizajn, moderný a priestranný interiér, výkonné pohonné jednotky a bohatú škálu možností ... Tento automobil je určený pre inú cieľovú skupinu - bude vyhovovať aktívnym mladým i manželským párom (vrátane počtu - s jedným alebo viacerými deťmi) a starším ľuďom ...
Druhá generácia SUV strednej generácie oslávila svoju svetovú premiéru začiatkom októbra 2018 na pódiu parížskeho medzinárodného autosalónu (a „pre Európu“) - bez názvu Trumpchi v názve, ktorý je v mnohom zladený s menom Americký prezident Donald Trump) a koncom toho istého mesiaca zahájili jeho predaj na čínskom trhu.
V porovnaní s predchodcom sa crossover stal vzhľadovo oveľa atraktívnejším, dostal „pokročilý“ interiér, „vyzbrojený“ výhradne motormi s preplňovaním a získal modernizovanú výbavu, zároveň sa však na rozdiel od moderných trendov mierne „zmenšil“ " vo veľkosti.
Vonkajšie
Navonok sa „druhý“ GAC Trumpchi GS5 môže pochváliť atraktívnym, štýlovým, moderným a harmonickým dizajnom, ktorý postráda akékoľvek zjavné vypožičanie. Vpredu ukazuje auto obrovský pochrómovaný „štít“ masky chladiča, ktorý splýva so zamračenými svetlometmi, a tvarovaný nárazník. Jeho zadná časť je korunovaná elegantnými lampiónmi, úhľadným vekom kufra a „nafúknutým“ nárazníkom s falošnými svetlami. lichobežníkové rúry.
Z profilu vyzerá crossover vyvážene, celkom solídne a mierne dynamicky - dlhá kapota, „plávajúca“ strecha so sklonenými obrysmi, výrazné „záhyby“ na bočniciach a veľké „výrezy“ podbehov, do ktorých „valčeky“ až Zmestí sa 19 palcov.
Veľkosť a hmotnosť
Čo sa týka jeho rozmerov, GAC Trumpchi GS5 druhej generácie je zástupcom kategórie strednej veľkosti: jeho dĺžka je 4695 mm, z čoho 2710 mm je vzdialenosť medzi dvojkolesiami prednej a zadnej nápravy a šírka a výška sú 1885 mm, respektíve 1700 mm.
V pohotovostnom stave váži SUV podľa úpravy od 1517 do 1582 kg.
Interiér
Interiér druhej generácie GAC Trumpchi GS5 vyvoláva mimoriadne pozitívne emócie - vyzerá skutočne pekne, zaujímavo a moderne, v žiadnom prípade nie horšie ako japonskí alebo kórejskí „spolužiaci“. Úplne virtuálny „panel nástrojov“ s 12,3-palcovou obrazovkou, multifunkčným volantom so zvýšeným vencom, akousi stredovou konzolou s 10,1-palcovou dotykovou obrazovkou multimediálneho centra a štýlovými klávesmi na ovládanie sekundárnych funkcií - vo vnútri vozidla je úplne v súlade s aktuálnymi módnymi trendmi. Je pravda, že v základných verziách je všetko oveľa jednoduchšie - analógový prístrojový panel s 3,5-palcovým displejom a multimédiá s 8-palcovým displejom.
Do interiéru crossoveru strednej veľkosti sa bez problémov zmestí vodič a štyria jeho spoločníci. V prednej časti sú ergonomické sedadlá s dobre definovaným bočným profilom, širokými rozsahmi nastavenia (v „najvyšších“ stupňoch výbavy - s elektrickým pohonom) a vyhrievaním. V druhom rade môžete vidieť pohodlnú pohovku a takmer rovnú podlahu, ale je tu minimum doplnkového vybavenia: nastavenie uhla operadla, sklopná stredová lakťová opierka a ventilačné deflektory.
Terénne vozidlo má nákladný priestor správneho tvaru s hladkými stenami a širokým otvorom, ktorého objem je v normálnom stave asi 500 litrov (presné údaje sa neuvádzajú). Zadná časť „galérie“, pozostávajúca z dvoch asymetrických častí, po zložení výrazne zvyšuje kapacitu kufra, ale tvorí znateľný schod. Vo výklenku pod zvýšenou podlahou je rezervné koleso a náradie.
Technické údaje
Na ruskom trhu je GAC GS5 druhej generácie ponúkaný s jedným benzínovým motorom - 1,5-litrovým radovým štvorvalcom s turbodúchadlom, distribuovaným vstrekovaním, 16-ventilovým rozvodovým remeňom DOHC a variabilným systémom časovania ventilov, ktorý vyvíja výkon 137 koní pri 5 000 ot./min a krútiaci moment 216 Nm pri 1450-4250 ot./min.
Štandardne je motor spojený so 6-stupňovou „mechanikou“ a prevodovkou s pohonom predných kolies, voliteľne má však nárok na 6-pásmový hydromechanický „automat“ (pod tu však nie je pohon všetkých kolies). okolností).
Stojí za zmienku, že v Číne je automobil vybavený 1,5-litrovým turbomotorom s priamym vstrekovaním, ktorý generuje buď 152 koní. a 235 Nm, alebo 169 k. a 265 Nm.
Dizajnové prvky
Druhá „edícia“ modelu GAC Trumpchi GS5 je postavená na platforme „s pohonom predných kolies“ s priečnym motorom a nosnou konštrukciou karosérie, ktorá je široko používaná v energetickej štruktúre vysokopevnostných ocelí. .
Na oboch nápravách vozidla sa používajú nezávislé zavesenia s hydraulickými tlmičmi, oceľovými pružinami a bočnými stabilizátormi: vpredu - typ MacPherson, vzadu - viacprvkové spojenie.
Nominálne je crossover vybavený mechanizmom riadenia s ozubeným pastorkom a integrovaným elektrickým riadiacim zosilňovačom. Všetky kolesá päťdverového vozidla sú vybavené kotúčovými brzdami (ventilovanými na prednej náprave), ktoré sú doplnené rôznymi elektronickými „vychytávkami“.
Možnosti a ceny
Na ruskom trhu je „druhý“ GAC GS5 ponúkaný v štyroch stupňoch výbavy - Comfort, Elite, Luxe a Premium (navyše „mechanika“ je k dispozícii iba v „základni“).
Crossover v počiatočnej verzii so 6MKPP stojí minimálne 1 499 900 rubľov, zatiaľ čo za 6АКПП budete musieť zaplatiť ďalších 120 000 rubľov.
Štandardne je vybavený: dvoma airbagmi, ABS, ESP, elektricky ovládaným strešným oknom, 17-palcovými zliatinovými diskami kolies, klimatizáciou, štyrmi elektricky ovládanými oknami, vyhrievanými a elektrickými zrkadlami, multimediálnym centrom s 8-palcovou obrazovkou, šiestimi reproduktormi audio systém a ďalšie moderné možnosti.
V prípade verzie Elite požiadajú predajcovia od 1 659 900 rubľov, balíček Luxe sa nedá kúpiť za menej ako 1 749 900 rubľov a „špičková“ úprava bude stáť od 1 849 900 rubľov.
Na svedomí má „najsofistikovanejšie“ auto: šesť airbagov, dvojzónová klimatizácia, kožené čalúnenie, 18-palcové kolesá, predné a zadné parkovacie senzory, full LED optika, panoramatické strešné okno, elektrické nastavenie a vyhrievanie predných sedadiel, monitorovanie slepých zón, elektrické veko batožinového priestoru, bezkľúčový prístup a štartovanie motora, ako aj ďalšie „čipy“.
