Mercedes-AMG SLC 43 je vysoko výkonná verzia prémiového kompaktného roadsteru s pohonom zadných kolies, ktorá má elegantný dizajn a skutočne jazdný charakter ...
Jeho hlavným cieľovým publikom sú mladí a energickí ľudia s vysokou úrovňou príjmu, ktorí chcú rýchle a svižné vozidlo vhodné na každodenné použitie ...
Prvýkrát boli dvojdverové vozidlá predvedené v polovici decembra 2015 a „live“ sa pred široké publikum objavilo už budúci mesiac - na pódiu medzinárodného autosalónu v Detroite.
V porovnaní so svojím predchodcom (ktorým je SLK 55 AMG) je toto auto nielen krajšie navonok a zvnútra, ale aj výrazne sa zmenilo po technickej stránke - stratilo dva valce, pričom atmosférickú „osmičku“ nahradilo „preplňovanou“ šestkou a dostali prekonfigurované pozastavenie.
Externe je príslušnosť „nabitého SLC“ ku „kmeňu AMG“ daná: agresívnejším bodykitom so zväčšenými prívodmi vzduchu v prednom nárazníku, štvoricou výfukových potrubí a 18-palcovými kolesami pôvodného dizajnu.
Dĺžka kompaktného roadsteru je 4134 mm, z toho 2430 mm je vzdialenosť medzi dvojicami kolies a šírka a výška dosahuje 1810 mm, respektíve 1301 mm.
V pohotovostnom stave auto váži 1595 kg a jeho celková hmotnosť je 1890 kg.
Vo vnútri je rozpoznávanie Mercedesu-AMG SLC 43 na pozadí „civilného“ modelu povolené iba športovým volantom s okrajom zrezaným v spodnej časti a nulovou značkou, obložením z expandovaných uhlíkových vlákien, znakmi AMG a sedadlami s vylepšenou bočnou časťou. podpora.
Pre zvyšok - úplná parita: atraktívny, moderný a ergonomický interiér vyrobený výhradne z drahých dokončovacích materiálov a kufor s objemom 225 až 335 litrov (v závislosti od polohy strechy).
Hlavný rys modelu Mercedes-AMG SLC 43 sa skrýva pod kapotou - je to 3,0-litrový benzínový šesťvalec s dvoma turbodúchadlami, distribuovaným vstrekovaním paliva, 24-ventilovým časovaním a variabilným systémom časovania ventilov, ktorý pri 5500 koňských silách dáva výkon 367 koní. -6000 ot./min a krútiaci moment 520 Nm pri 2000-4200 ot./min.
Celá sila „padá“ na zadné kolesá (na želanie - s uzávierkou diferenciálu) pomocou 9-stupňového „automatu“.
Z 0 na 100 km / h sa „nabitý“ roadster „katapultuje“ po 4,7 sekundách a dosahuje maximálnu rýchlosť 250 km / h (takéto hodnoty sú elektronicky obmedzené).
V zmiešanom režime dvojdverový „zničí“ 7,8 litra paliva na každú „stovku“ jazdy.
Štrukturálne sa Mercedes-AMG SLC 43 prakticky nelíši od štandardného „brata“ - „podvozok“ s pohonom zadných kolies s rozsiahlym použitím vysokopevnostnej ocele a hliníka, vzpery MacPherson vpredu a viacprvkové usporiadanie na vzadu, posilňovač riadenia s premenlivým výkonom. Automobil sa zároveň môže pochváliť tuhšími pružinami, zosilnenými stabilizátormi a preladenými tlmičmi.
Všetky kolesá nemeckého „zapaľovača“ sú vybavené ventilovanými kotúčmi brzdového systému s priemerom 360 mm, respektíve 330 mm na prednej a zadnej náprave.
V Rusku sa Mercedes-AMG SLC 43 ku koncu roka 2017 predáva za cenu 4 510 000 rubľov.
Počiatočná verzia dvojdverovej verzie obsahuje: šesť airbagov, klimatizáciu, automatický parkovací systém, ABS, ESP, 18-palcové disky z ľahkej zliatiny, kožené čalúnenie, kúrenie, pamäť a nastavenie výkonu predných sedadiel, adaptívne bi-xenónové svetlomety, multimediálny komplex, prémiový zvukový systém a ďalšie vybavenie.
