Pre medzinárodnú prehliadku automobilového priemyslu v Moskve, ktorá sa začala koncom augusta 2016, pripravil AvtoVAZ celý rad nových produktov vrátane luxusnej úpravy sedanu Lada Vesta s názvom „Exclusive“.
Automobil svoju „najvyššiu priečku“ plne odôvodnil nielen originálnymi riešeniami v exteriéri a interiéri, ale aj výkonným motorom v motorovom priestore ..., ale trvalo dlho, kým sa dostal k „pultom“ - prijímaniu objednávok na v obchodných zastúpeniach spoločnosti Lada sa začalo iba 29. augusta 2017.
Na pozadí štandardného „brata“ nebude ťažké rozpoznať Ladu Vesta Exclusive - charakteristickými znakmi „bohatého“ štvordvera sú: chrómový dekor karosérie, originálne prahy dverí, spojler na veku kufra, 17- palcové disky kolies jedinečného dizajnu, ako aj špeciálny štítok s verziou názvu.
Pre túto úpravu bola navyše špeciálne vyvinutá farba laku „Carthage“ (béžová metalíza).
Čo sa týka vonkajších rozmerov, „exkluzívna“ Lada Vesta opakuje základný model: 4410 mm na dĺžku, 1497 mm na výšku a 1764 mm na šírku. Dvojkolesia automobilu sú od seba vzdialené 2635 mm a svetlá výška pod jeho „bruškom“ je 178 mm.
Vo vnútri luxusný prejav „viest“ „Vesta“: čalúnený ekokožou (čierna alebo béžová) a sedadlami Alcantara, kožou potiahnutý volant, kovové pedále a lesklý čierny dekor na interiérových prvkoch.
Zvyšok auta sa od bežného sedanu nelíši - krásny a moderný dizajn, príjemné dokončovacie materiály, dostatočný prísun priestoru pre päť osôb a batožinový priestor s objemom 480 litrov.
Technické údaje. Motorový priestor modelu Lada Vesta Exclusive zaberá atmosférický benzínový motor VAZ-21179 s objemom 1,8 litra (1774 kubických centimetrov), ktorý spĺňa environmentálne požiadavky Euro-5, a je vybavený 16-ventilovým rozvodovým remeňom DOHC, elektronickým variabilným časovaním ventilov ( VVT) a distribuované vstrekovanie. Jeho potenciál je 122 koní pri 6050 ot./min a krútiaci moment 170 N • m pri 3750 ot./min.
Tento motor je spojený s 5-stupňovou „mechanikou“ alebo 5-stupňovým „robotom“ (vyrobeným v spolupráci s nemeckým koncernom ZF) a prevodovkou s pohonom predných kolies.
Pokiaľ hovoríme o dynamických vlastnostiach štvordverových, potom je ich „maximálna rýchlosť“ 188-186 km / h a zrýchlenie na „stovky“ bude trvať asi 10–12 sekúnd (respektíve pre „mechanikov“ a „robota“) ). A spotreba paliva v „kombinovanom cykle“ bude podľa výrobcu 7,8-7,2 litra na 100 kilometrov.
Štruktúrne „exkluzívna“ modifikácia „Vesta“ kopíruje jej štandardného „brata“: automobil využíva platformu „Lada B“ s pohonom predných kolies s nezávislým podvozkom typu MacPherson vpredu a polonezávislým systémom s torzným nosníkom vzadu.
Sedan je vybavený prevodom riadenia s ozubeným kolesom a pastorkom s elektrickým posilňovačom a brzdovým komplexom s ventilovanými prednými kotúčmi a zadnými mechanizmami bubna (k dispozícii sú tiež ABS a EBD).
Možnosti a ceny. Ako už bolo uvedené, predaj sedanu Lada Vesta Exclusive sa začal 29. augusta 2017. Cena automobilu začína na 763 400 rubľov - u „mechanikov“ a za „robota“ budete musieť zaplatiť 25-tisíc rubľov.
Čo sa týka výbavy, verzia „Exclusive“ vychádza z balíka „Luxe“ s balíkom „Multimedia“, t.j. sú okamžite k dispozícii také „luxusné“ ako: klimatizácia, vyhrievané predné sklo, zadná kamera, multimediálny systém s navigáciou ... a samozrejme ako vo všetkých ostatných verziách LADA Vesta existujú: centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, nastavenie výšky a dosahu volantu, denné svietenie, elektrický pohon a elektrické vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel, vyhrievané predné sedadlá, núdzový výstražný systém ERA-GLONASS, dva airbagy, systém kontroly stability ESC (vrátane ABS, systém rozvodu brzdnej sily, asistencia systém pri rozjazde do kopca a funkcia proti preskočeniu).
