Volkswagen Caddy je kompaktný dodávkový automobil s pohonom predných alebo všetkých kolies patriaci do kategórie takzvaných „vozidiel pre aktívne trávenie voľného času“, ktorý kombinuje lakonický dizajn, praktický a funkčný interiér, ako aj moderné technické a technologické „vypchávky“. .. Tento „nemecký jazyk“ je určený tým ľuďom, ktorí chcú skutočne všestranné vozidlo, ktoré môže byť „rodinným vozňom so zvýšenou kapacitou“ aj „úžitkovým vozidlom“.
Na špeciálnej akcii v nemeckom meste Dusseldorf, ktorá sa konala 21. februára 2020, usporiadal Volkswagen hlasnú prezentáciu päty Caddy nasledujúcej, piatej, generácie.
V porovnaní so svojím predchodcom sa vozidlo výrazne zmenilo vo vzhľade, pri zachovaní rozpoznateľného tvaru sa „presunulo“ na novú modulárnu platformu, ktorá sa mierne zväčšila, dostala nový interiér a rozšírila svoju funkčnosť o najširšiu škálu moderných „vychytávok“ .
Vonkajšie vyzerá „piaty“ Volkswagen Caddy atraktívne, moderne, harmonicky a lakonicky - impozantná predná časť so zamračenými blokmi LED svetlometov, úzka maska chladiča a mohutný nárazník, charakteristická silueta s krátkou sklonenou kapotou, hladko sklonená strecha. línia a expresívna textúra bočných stien, priehľadný posuv s vekom kufra s dvojitými dverami, vertikálne orientovanými svetlami a elegantným nárazníkom.
Dĺžka piatej generácie modelu Volkswagen Caddy je 4501 mm, jeho výška dosahuje 1797 mm a jeho šírka je ~ 1850 mm. Vzdialenosť medzi dvojkolesiami a kompaktnou MPV sa rozprestiera o 2755 mm a svetlá výška je 160 mm.
Interiér
Vo vnútri sa vozidlo stretáva s obyvateľmi krásnym, štýlovým a pevným dizajnom, ktorý je úplne bez užitočnosti. Hlavnú pozornosť tu upriamuje pozornosť na zložitý predný panel s vpísaným „digitálnym kokpitom“: virtuálny prístrojový panel s 10,25 palcami displej je umiestnený priamo pred vodičom a napravo od neho - dotykový displej multimediálneho komplexu s uhlopriečkou 6,5 alebo 10 palcov. Obrázok úspešne dopĺňa odľahčovací multi-volant s mierne zrezaným okrajom v spodnej časti a riadiacou jednotkou snímača „mikroklímy“.
Je pravda, že takýto sprievod je neodmysliteľný pre „špičkové“ výkony, zatiaľ čo v dostupných verziách bude všetko znateľne jednoduchšie.
Interiér piatej generácie Volkswagenu Caddy má štandardne päťmiestne usporiadanie, voliteľne však môže byť vybavený dvoma ďalšími sedadlami, do ktorých sa zmestia aj dospelí cestujúci. Prední jazdci sa v každom prípade spoliehajú na ergonomicky profilované stoličky s veľkým počtom úprav a pohodlná pohovka je umiestnená v druhom rade.
So siedmimi sedadlami pre batožinu má auto veľmi malý priestor (aj keď jeho presný objem ešte nebol zverejnený). Sedadlá v druhom rade sú sklopené a úplne demontované - v druhom prípade kapacita „zadržania“ presahuje 3 metre kubické.
Technické údaje
Pre piatu generáciu modelu Volkswagen Caddy je uvedená široká škála pohonných jednotiek:
- Naftové verzie kompaktného dodávkového vozidla sú „vyzbrojené“ preplňovaným motorom TDI s objemom 2,0 litra, dvojitým vstrekovaním paliva a 16-ventilovým rozvodom, v závislosti od verzie s výkonom od 75 do 122 koní.
- Pod kapotou benzínovej úpravy sa nachádza 1,5-litrový radový štvorvalec TSI s turbodúchadlom, priamym napájaním, 16 ventilmi a variabilným časovaním ventilov, s výkonom 116 koní.
Motory sú kombinované so 6-stupňovou „mechanikou“ alebo 7-pásmovým „robotom“ DSG s dvoma spojkami, ako aj s hnacími kolesami na prednej náprave, avšak pre najsilnejšiu naftovú a benzínovú jednotku prevodovka s pohonom všetkých kolies. s lamelovou spojkou zadnej nápravy sa dodáva ako voliteľná výbava.
Dizajnové prvky
Piate „vydanie“ modelu Volkswagen Caddy je postavené na modulárnej platforme MQB s priečne orientovaným motorom a monokokovou karosériou, v ktorej silovej štruktúre sú široko používané typy z vysoko pevnej ocele.
Na prednú nápravu automobilu je namontované nezávislé zavesenie typu MacPherson a na zadnej strane je závislý systém zavesený pomocou oceľových pružín (v obidvoch prípadoch - s ochrannými rámami).
V „základnej“ kompaktnej MPV sa môže pochváliť ozubnicovým riadením s elektromechanickým zosilňovačom. Kotúčové brzdy (vetrané vpredu) sa používajú na všetky kolesá vozidla a spolupracujú s rôznymi elektronickými asistentmi.
Možnosti a ceny
V Európe sa predaj piatej generácie modelu Volkswagen Caddy začne v prvej polovici roku 2020 a na ruský trh by sa malo auto dostať začiatkom roka 2021. Konfigurácie s cenami ešte neboli zverejnené, ale nový kompaktný MPV bude zjavne drahší ako jeho predchodca, za čo si teraz u nás pýtajú od ~ 1,5 milióna rubľov.
Pokiaľ ide o výbavu, tu nie je automobil horší ako iné moderné automobily: predné a bočné airbagy, plná LED optika, panoramatická strecha, všestranné kamery, multimediálne centrum so 6,5 alebo 10-palcovou obrazovkou, virtuálny združený prístroj, dvojitý zónová klimatizácia, bezkľúčový prístup a oveľa viac.
