Na medzinárodnej výstave automobilových výrobkov vo Frankfurte, ktorá otvorila svoje brány v septembri 2015, oslávila svetová premiéra nielen štandardnú verziu prémiového hatchbacku Infiniti Q30, ale aj jej „športovú“ verziu v konfigurácii Sport. Automobil sa na montážnu linku závodu Nissan v Sunderlande dostal v decembri 2015 a vo februári 2016 sa dostal k európskym zákazníkom (v Rusku sa objaví o niečo neskôr - v lete toho istého roku).
Vonku je Infiniti Q30 Sport vnímaný ako drsnejší ako základný model a je daný agresívnejšími nárazníkmi so silným difúzorom vzadu, originálnymi 19-palcovými diskami kolies obutými do pneumatík Run Flat a nižšou svetlou výškou o 17 mm.
Celková dĺžka „športového“ hatchbacku je 4425 mm, z toho rázvor zapadá do 2 700 mm, šírka nepresahuje 1805 mm a výška 1475 mm. V "bojovom" stave auto váži 1545 kg a jeho svetlá výška je pevne stanovená na 155 mm.
Vo vnútri sa verzia Infiniti Q30 Sport líši od štandardnej verzie prednými sedadlami v tvare lopaty, upraveným volantom, kovovými pedálmi a semišovým čalúnením sedadiel, palubnej dosky a dverí.
Nemá žiadne ďalšie vlastnosti - rovnaký štýlový a ergonomický dizajn, chladný povrch, bezchybnú montáž a pomerne priestrannú (najmä pre dve) zadnú pohovku.
Objem nákladného priestoru verzie „ku-tridsať“ v prevedení Sport je 368 litrov a v jej „pivnici“ sa nachádza iba opravná sada („dokatka“ sa neposkytuje ani za príplatok). Zadná časť „galérie“ je poskladaná do dvoch nerovnakých častí, ale úplne rovnomerný „rookery“ nevychádza.
„Športový“ Infiniti Q30 je vyzbrojený nesporným benzínovým agregátom - 2,0-litrovou preplňovanou „štvorkou“ s priamym vstrekovaním a systémom regulácie chodu sacieho ventilu Camtronic, ktorého návratnosť je 211 „koní“ pri 5500 ot / min a 350 Nm maximálny ťah pri 1 200 - 4 000 ot./min.
Motor mieša 7-stupňový „robot“ a plug-in pohon všetkých kolies s elektronicky ovládanou lamelovou spojkou vzadu.
Čo sa týka schopností, auto opakuje konvenčný poklop s podobnou pohonnou jednotkou - zrýchlenie na 100 km / h od štartu po 7,3 sekundách, maximálna rýchlosť 228 km / h a priemerný „apetít“ 6,7 litra v kombinovaných podmienkach .
Konštrukčne sa Infiniti Q30S prakticky nelíši od štandardnej „ku-tridsať“ - platforma MFA, vzpery MacPherson vpredu a „multi-link“ vzadu, elektromechanický posilňovač riadenia a brzdy Brembo na všetkých kolesách s rozmerom 320 mm na vpredu a 295 mm na zadnej náprave s hromadou elektronických „asistentov“.
Medzi vlastnosti „eski“ - viac nastavení vodiča pre podvozok a riadenie.
V Rusku je možné Infiniti Q30 v konfigurácii „Sport“ od roku 2018 kúpiť za cenu 2 444 300 rubľov.
Sériový „športový“ poklop je vybavený: siedmimi airbagmi, 19-palcovými diskami z ľahkej zliatiny, športovými sedadlami so semišovým čalúnením, ABS, VDS, TSC, all-LED optikou, audiosystémom Bose s desiatimi reproduktormi, automatickou parkovacou technikou, svetlom a dažďom senzory, vyhrievanie a elektrické predné sedadlá, dvojzónová „klíma“, multimediálna inštalácia a veľké množstvo ďalšej výbavy.
