„Najlacnejšie auto na svete“ - taký je titul (v čase svojho vzniku) dostal model Qute indického výrobcu Bajaj Auto, ktorého sériová výroba sa začala v septembri 2015. Aj keď sa premiéra kompaktného vozidla s názvom RE60 uskutočnila ešte v januári 2012 - na autosalóne v Dillí.
Na jeseň 2016 sa tento „štátny zamestnanec“ dostal na ruský trh a stal sa najdostupnejším autom (formálne štvorkolkou) u nás.
Hovoriť o dizajne exteriéru v prípade Bajaj Qute nemá zmysel: vysoká karoséria s dvojdielnymi obrysmi, malé kolesá umiestnené v rohoch od seba a najjednoduchšie svetlomety a zadné svetlá.
Vo svojej domovine je tento „indián“ podľa dokumentov klasifikovaný ako štvorkolkaOcyklus - ktorý zaisťuje nižšie požiadavky a veľmi nízku cenu. Ale v Rusku námestieOcyklistický prístup na verejné cesty je zakázaný, preto máme tento automobil certifikovaný ako štvorkolkaacyklus - t.j. pre správu sú potrebné práva kategórie „B“, rovnako bolo potrebné „skomplikovať“ dizajn (zodpovedať tomuto „formátu“), čo so sebou prinieslo určité zvýšenie nákladov (v porovnaní s „indickou verziou“) .
Celkové rozmery modelu Bajaj Qute vyčaria úsmev na tvári: 2752 mm dlhý, 1312 mm široký a 1650 mm vysoký s rázvorom 1925 mm. Vďaka tejto kompaktnosti je polomer otáčania malého automobilu iba 3,5 metra. Svetlá výška "dieťaťa" je celkom vhodná pre ruské prevádzkové podmienky - 180 mm.
Interiér indického kompaktu (ak sa to samozrejme dá tak nazvať) je vo všetkom asketický - jednoduchý volant s dvoma „lúčmi“, minimálnym obložením a množstvom odhaleného kovu.
Na prednom paneli sa nachádzal iba malý rýchlomer so sadou výstražných svetiel, blokom kľúčov, radiacou pákou a dvoma uzamykateľnými priehradkami na rukavice.
Vo vnútri Bajaj Qute nemôže byť nijaké pohodlie: výzdoba automobilu je organizovaná podľa schémy „2 + 2“, ale primitívne „stoličky“ s tuhou výplňou sú inštalované vpredu aj vzadu (vzadu) rozkladacia pohovka).
„Indián“ má dve batožinové priehradky: jedna je, ako obvykle, zozadu - jej objem je však iba 44 litrov; a druhý "pod kapotou" - jeho užitočný objem je 60 litrov.
Pohon Qute Baby poháňa kvapalinou chladený jednovalcový benzínový motor DTS-I so vstrekovaním paliva 0,2 litra (217 cm3), ktorý pri 5500 ot./min. A krútiaci moment 19,6 Nm pri 4000 ot./min. Produkuje výkon 13,5 koní.
5-stupňová sekvenčná prevodovka pracuje v spojení s motorom Euro-3 umiestneným nad zadnou nápravou.
Maximálne indické auto s hmotnosťou 399 kg je schopné nabrať 70 km / h, v priemere „zje“ iba 2,7 litra paliva na každých 100 km jazdy (ale objem palivovej nádrže je rovnako dobrých ako 8 litrov).
Malá karoséria automobilu je oceľový monokok, ktorého časť „operenia“ je vyrobená z vysoko pevného plastu.
Bajaj Qute používa hydraulický brzdový systém so 180 mm bubnovými zariadeniami vpredu aj vzadu.
„Indián“ sa opiera o cestu s 12-palcovými kolesami, obutými do pneumatík s rozmermi 135/70 R12.
Bajaj Qute vstúpil na ruský trh v októbri 2016, v roku 2018 sa ponúka za cenu 330 000 - čo z neho automaticky robí „najlacnejšie auto“ u nás.
Mestské auto je ponúkané v šiestich farebných schémach a zoznam jeho štandardnej výbavy obsahuje: bezpečnostné pásy vodiča a spolujazdca, analógový rýchlomer, audiosystém USB / MP3 (2 reproduktory), „rezervné“ kolesá a disky z ľahkej zliatiny v plnej veľkosti.
Okrem toho sú k dispozícii voliteľné doplnky: vnútorné kúrenie a strešný nosič.
