Na nahradenie modelu Golf Plus pripravila nemecká automobilka väčšiu subkompaktnú dodávku Golf Sportsvan, ktorá v modelovom rade zaujme medziľahlé miesto medzi hatchbackom a plnohodnotným kombi. Oficiálna premiéra novinky je naplánovaná na ženevský autosalón, ale dnes sú už známe takmer všetky technické detaily, ako aj boli oznámené ceny pre nemecký trh. To všetko nám umožňuje dostať sa čo najbližšie k Volkswagen Golf Sportsven, ktorý sa má dostať do Ruska v druhej polovici roku 2014.
Exteriér tejto kompaktnej dodávky bol „odhalený“ vlani na jeseň na frankfurtskom autosalóne, potom sa však novinka predstavila verejnosti rovnako ako koncepčné auto. Sériová verzia sa od tej verzie líši iba malými, takmer nepostrehnuteľnými dotykmi, takže dynamický, moderný a mierne športový dizajn VW Golf Sportsvan je dlho a opakovane zvažovaný zo všetkých strán. Všimnite si, že novinka má dĺžku karosérie 4338 mm a rázvor 2685 mm, čo je o 48 mm viac ako štandardný hatchback súčasnej siedmej generácie. Šírka novinky je 1807 mm a výška 1578 mm.
Interiér auta dostal klasické päťmiestne usporiadanie, ale zároveň sa v dôsledku nárastu rázvoru kolies nemeckým dizajnérom podarilo výrazne zvýšiť množstvo voľného miesta nad hlavami, ako aj v nohách cestujúci vzadu. Okrem toho Nemci radšej použili drahšie dokončovacie materiály, ktoré Golf Sportsven postavia ako luxusnejšie auto ako štandardný hatchback.
Všimli sme si aj kufor novinky, ktorého minimálny objem sa pohybuje v rozmedzí 498 - 590 litrov, v závislosti od polohy zadného radu sedadiel, ktorý je možné v pozdĺžnom smere posunúť o 18 cm. Navyše, ak sklopíte operadiel zadných sedadiel, potom sa užitočný objem kufra zvýši na 1 520 litrov a zároveň vám umožní prepravovať dĺžky až 2,5 metra.
Technické údaje. Rad motorov pre Volkswagen Golf Sportsvan bude spočiatku zahŕňať dva benzínové a dva naftové motory, ktoré sú už známe zo súčasnej generácie hatchbacku, ale v budúcnosti výrobca sľubuje zaradenie nových jednotiek do tohto zoznamu.
Pokiaľ ide o začiatok predaja, kupujúcim sa v prvom rade ponúkne 1,2-litrový benzínový motor s výkonom 85 koní a 1,4-litrový benzínový motor s výkonom 150 koní. Zoznam dieselov bude zastupovať 1,6-litrový agregát s maximálnym výkonom 110 koní. (250 Nm) a 2,0-litrový motor schopný vyvinúť až 150 koní. (320 Nm).
Zoznam dostupných prevodoviek obsahuje aj štyri možnosti: 5 alebo 6-stupňovú „mechaniku“, ako aj 6 alebo 7-pásmový „robot“ DSG s dvojspojkovým systémom.
Nové kompaktné MPV je postavené na základe modulárnej platformy MQB, ktorá bola mierne predĺžená. Konštrukcia odpruženia sa nelíši od bežného Golfu: vpredu sú vzpery MacPherson s ochrannou tyčou proti prevráteniu a v zadnej časti je čiastočne nezávislá torzná tyč s vinutými pružinami pre počiatočné konfigurácie s nižšími motormi alebo nezávislým multi -linkový dizajn pre verzie s výkonnejšími motormi. Predné kolesá Nemci dodávajú s odvetrávanými kotúčovými brzdami, na zadných sa však ako obvykle obmedzujú na jednoduché kotúčové brzdy. Ozubené koleso riadenia je plánované doplniť o elektromechanický posilňovač riadenia s premenlivým prevodovým pomerom.
Možnosti a ceny. Kompaktná dodávka VW Golf Sportsvan bude oficiálne predstavená počas ženevského autosalónu, ale vydanie novej položky v závodoch závodu Volkswagen v nemeckom Wolfsburgu sa už začalo. Očakáva sa, že predaj v Nemecku sa začne v marci až apríli 2014, potom novinka vstúpi na ďalšie európske trhy a pravdepodobne na jeseň sa dostane do Ruska. Vyvolávacia cena pre Volkswagen Golf Sportsven v Nemecku je 19 625 eur a na ruskom trhu bude podľa odborníkov základná verzia odhadovaná na 900 000-1 000 000 rubľov, čo je výrazne drahšie ako predchodca „Plus“.
