Druhá inkarnácia „Scudo Cargo Combi“ je úžitkové vozidlo talianskej automobilky postavené na základe celokovovej dodávky „Scudo Cargo“. Auto má dynamický dizajn s veľkou optikou, elegantné kontúry karosérie a štýlovú plastovú súpravu karosérie.
„Druhý“ Fiat Skudo Combi dostal dve možnosti pre dĺžku rázvoru náprav - 3000 a 3122 mm, a teda aj dve verzie celkovej dĺžky karosérie - 4805 a 5135 mm. Šírka dodávky je vo všetkých prípadoch 1895 mm a výška nepresahuje 1980 mm.
Pohotovostná hmotnosť automobilu je 1977 alebo 1994 kg, v závislosti od typu rázvoru. Nosnosť mladšej verzie je 782 kg (vrátane vodiča a cestujúcich), staršia verzia 797 kg. Celková hmotnosť je 2759 a 2791 kg.
Salon FIAT Scudo Combi je k dispozícii v dvoch verziách: dva rady sedadiel alebo tri rady sedadiel (odnímateľné). Dvojité sedadlo predného spolujazdca je navyše možné vymeniť za pohodlnejšie jednosedadlo.
Kapacita FIAT Scudo Combi sa teda pohybuje od 5 do 9 miest na sedenie, čo umožňuje používať auto ako nákladno-osobné taxi, ako auto pre opravárenský tím alebo dokonca ako kuriérske auto pre doručovanie kancelárie. korešpondencia / stredne veľký náklad a zamestnanci - striedavo alebo súčasne.
Prístup do druhého a tretieho radu sedadiel je cez posuvné dvere umiestnené na pravom boku dodávky. V tomto prípade je na pristátie v treťom rade potrebné posunúť sa dopredu a sklopiť operadlo pravého sedadla druhého radu sedadiel. Voliteľne je k dispozícii inštalácia ľavých posuvných dverí, ktoré uľahčujú nastupovanie / vystupovanie cestujúcich v druhom rade, prístup do posledného radu sa v tomto prípade vykonáva iba cez pravé dvere. Upozorňujeme, že usporiadanie sedenia je založené na princípe amfiteátra, t.j. každý nasledujúci rad sedadiel je inštalovaný o niečo vyššie ako predchádzajúci, čo zlepšuje viditeľnosť pre cestujúcich vzadu, ale znižuje priestor nad hlavou.
Batožinový priestor modelu FIAT Scudo Combi mal šírku 1600 mm a výšku 1449 mm. Maximálna dĺžka nákladného priestoru je 1230 mm pre verziu s krátkym rázvorom a 1555 mm pre dodávku s dlhým rázvorom. Užitočný nákladný priestor je možné zväčšiť posuvnými prednými a sklopnými zadnými sedadlami, ktoré je navyše možné úplne demontovať, čím sa vytvorí priestor pre nadrozmerný náklad. Všimnite si toho, že aj v 9-miestnej verzii je Scudo Combi s krátkym rázvorom schopný prepraviť až 520 litrov nákladu. Modifikácia s dlhou základňou je zase schopná pojať až 1200 litrov nákladu.
Čo sa týka prednej časti kabíny, Taliani ponúkali veľmi pohodlné sedadlá s možnosťou mechanického nastavenia sedadla vodiča, ako aj ergonomický predný panel a nastaviteľný stĺpik riadenia. Sedadlo vodiča má dobrý výhľad, poskytuje ľahký prístup ku všetkým ovládacím prvkom a už je vybavené airbagom v základni. Priestor kabíny modelu FIAT Scudo Combi je dobre osvetlený, získal zlepšenú zvukovú izoláciu a množstvo odkladacích miest na rôzne drobnosti.
Technické údaje. V Ruskej federácii dostala druhá generácia nákladného a osobného dodávkového vozidla FIAT Scudo Combi 4-valcový naftový motor so zdvihovým objemom 2,0 litra, turbodúchadlom, 16-ventilovým časovaním a systémom priameho vstrekovania paliva. Maximálny výkon motora je 120 koní. a dosahuje sa pri 4000 ot./min. Vrchol krútiaceho momentu klesá na približne 300 Nm, ktoré sú k dispozícii už pri 2 000 otáčkach za minútu.
Motor je agregovaný so 6 -stupňovou manuálnou prevodovkou a je schopný zrýchliť dodávku na 160 km / h, pričom v kombinovanom pracovnom cykle spotrebuje maximálne 7,2 - 7,4 litra paliva.
Rovnako ako ostatné modely radu Scudo dostal kombi dodávku platformu s pohonom predných kolies prispôsobenú ruským cestám s nezávislým zavesením predných kolies založeným na vzperách MacPherson a zavesením závislým od zadného kolesa s torzným lúčom a pružinami. Predné kolesá sú vybavené kotúčovými brzdami 304 mm, vzadu sú umiestnené jednoduché bubnové brzdy s priemerom 290 mm. Mechanizmus riadenia hrebeňa a pastorka je doplnený o hydraulický posilňovač.
Možnosti a ceny. K základnej výbave osobného nákladného vozidla FIAT Skudo patria 16-palcové oceľové ráfiky, plnohodnotné rezervné koleso, systémy ABS a EBD, centrálne zamykanie, ohrievač Webasto Termo Top Z, generátor vysokého výkonu, zväčšená batéria, predná časť elektricky ovládané okná, elektricky nastaviteľné a vyhrievané bočné zrkadlá.
Náklady na Scudo Combi s krátkym rázvorom v roku 2014 začínajú od 1 064 000 rubľov. Pokiaľ ide o verziu Cargo Combi (s dlhou základňou), predajcovia požadujú najmenej 1 104 000 rubľov.
