V roku 1990 Honda predstavila legendu druhej generácie. Sériová výroba automobilu prebiehala do roku 1996, potom bol nahradený modelom tretej generácie. Stojí za zmienku, že v roku 1994 sa v Kórei začala licencovaná výroba automobilu pod názvom Daewoo Arcadia, ktorá trvala až do roku 2000.
„Druhá“ Honda Legend je model obchodnej triedy ponúkaný v sedane a dvojdverových karosériách Legend Coupe.
Japonci sa pri vytváraní tohto auta snažili zaistiť, aby príslušnosť k prémiovému segmentu bola vysledovateľná v každom detaile. Dĺžka sedanu je 2940 mm, šírka - 1810 mm, výška - 1375 mm. Kupé je o 60 mm kratšie, pričom ostatné parametre sú rovnaké. Rázvor náprav sa v závislosti od verzie karosérie pohybuje od 2830 do 2910 mm, svetlá výška (svetlá výška) je 155 mm.
Pre druhú generáciu Hondy Accord boli ponúkané dva benzínové šesťvalce s atmosférickým nasávaním v tvare V. Objem každého z nich je 3,2 litra, ale v prvom prípade je výkon 215 koní a 299 Nm špičkového krútiaceho momentu a v druhom - 235 „koní“ a 289 Nm.
Motory pracovali v tandeme s 5-stupňovou „mechanikou“ alebo 4-pásmovou „automatikou“, ktorá zaisťovala trakciu na prednej náprave.
Každé zo štyroch kolies „druhej“ Hondy Legend bolo k telu pripevnené pomocou dvoch rovnobežných trojuholníkových kostí. Vpredu sú použité odvetrávané kotúčové brzdy, vzadu odvetrávané.
„Legenda“ druhej generácie má veľa výhod - silné motory, dobrú dynamiku, solídny vzhľad, bohatú výbavu, prijateľnú spotrebu paliva pre taký výkon, pohodlný interiér a celkovú spoľahlivosť konštrukcie.
Nie bez nevýhod - drahá údržba, dlhá čakacia doba na niektoré diely, nie príliš spoľahlivá automatická prevodovka.
