Lacný a priestranný sedan Nissan Almera (svojou veľkosťou patrí do „triedy C“, ale je postavený na platforme „B0“-používa sa pre automobily „triedy B“) pre ruský trh bol oficiálne predstavený v auguste 2012 ( v Moskve).
Výroba tohto automobilu, ktorý je v podstate „modernizovaným modelovým rokom Bluebird Sylphy 2005“, bola založená v závodoch AvtoVAZ a zahájená v decembri 2012. A do polovice apríla 2013 sa začal predávať.
Vzhľad „ruskej Almery“ má veľa spoločného s „Teanou“, ktorá podľa nášho názoru „s ňou hrala krutý vtip“ - keďže ide stále o malé auto a pokus o to, aby „vyzeral ako“ starší brat “sa ukázal byť trochu odvážny. „Úprimný rozpočet“, ktorý je viditeľný v hlavných prvkoch vonkajšieho dizajnu, prilieva olej do ohňa (navyše chrómovaná mriežka chladiča situáciu nezachráni, ale iba „zhorší kontrast“) ...
Ako sme už uviedli, napriek tomu, že Almera je postavená na platforme triedy B, má pomerne veľké rozmery: dĺžka - 4656 mm (s rázvorom - 2 700 mm), výška - 1522 mm a šírka - 1695 mm. Svetlá výška tohto sedanu je 160 mm (optimálna pre naše cesty).
Objem kufra zodpovedá objemu 500 litrov. Pohotovostná hmotnosť sedanu je 1198 ~ 1224 kg a celková hmotnosť je 1620 kg.
Kabína trojdielneho Nissanu Almera je klasická - t.j. päťmiestny. Voľného miesta je tu viac než dosť, ale výzdoba a rozloženie nie sú nijako zvlášť povzbudivé ... Použité materiály, jednoznačne „priemerná“ kvalita, vzhľad predného panela nespôsobuje žiadne potešenie - všetko sa robí „veľmi jednoducho a bez ozdôb. "
Zadné sedadlo v tomto sedane sa spočiatku nesklápalo - nebolo teda možné „zväčšiť kufor“, ale od roku 2014 sa operadlo zadných sedadiel sklápalo v pomere 60/40 - táto „možnosť“ je k dispozícii pre všetky výbavy úrovne, s výnimkou „základného“ (vitajte). Mimochodom, o zadnej sedačke - je dosť priestranná a necítite sa príliš stiesnene, aj keď tam dáte troch pasažierov.
Keď hovoríme o technických charakteristikách Nissanu Almera, rád by som poznamenal, že veľa si tu požičiavam od Renault Logan (motor, prevodovka a niektoré technické riešenia).
Sedan je vybavený nesporným benzínovým štvorvalcom so zdvihovým objemom 1,6 litra (1598 cm³). Tento motor je schopný vyvinúť výkon až 102 koní. pri 5750 ot / min, ako aj krútiaci moment 145 Nm pri 3750 ot / min. Trakcia sa na výber prenáša iba na predné kolesá pomocou 5-stupňovej „mechaniky“ alebo 4-pásmovej „automatiky“.
Vysokorýchlostné vlastnosti vozidla sú celkom „konkurencieschopné“: maximálna rýchlosť je 175-185 km / h a čas zrýchlenia z 0 na 100 km / h trvá asi 12,7 alebo 10,9 sekundy (v prípade „automatického“ a „ mechanika “).
Použitý motor spĺňa environmentálne normy Euro-4, „zvyknutý“ na „AI-92“ a navyše je aj celkom ekonomický-priemerná spotreba paliva deklarovaná výrobcom bude 8,5 ~ 7,2 litra na 100 km trate v zmiešaný režim ...
Za zmienku tiež stojí, že podvozok Almery spoločnosti AvtoVAZ bol dodatočne posilnený s prihliadnutím na „špecifiká ruských ciest“ a veľkosť sedanu. Silnejšie komponenty odpruženia sú navrhnuté tak, aby sa lepšie vyrovnali so zvýšeným zaťažením a zaistili pohodlie a bezpečnosť jazdy.
Vpredu vývojári použili známu schému so vzperami MacPherson, vzadu však radšej použili torzný nosník. Odpruženie bolo vyladené tak, aby zaisťovalo hladkú jazdu na nerovných cestách. „Pohode v masti“ v pohode prinášajú úzke kolesá (185/65), ktoré často „prepadnú“ do rôznych otvorov, veľký zdvih zavesenia však túto nevýhodu kompenzuje, takže väčšina „nerovností vozovky“ je prakticky v kabíne sa necítil.
Mechanizmus riadenia na vozidle Nissan Almera nemožno nazvať „ostrým“, ale jeho reakcie sú celkom zrozumiteľné a včasné, takže s ovládaním auta nie sú žiadne problémy (riadenie je vybavené hydraulickým posilňovačom). Na predných kolesách sú nainštalované vetrané brzdové kotúče a na zadných kolesách sú použité brzdové bubny.
Dostatočne vysoká svetlá výška umožňuje tomuto Nissanu predvádzať dobré vlastnosti v teréne. A dokonca aj pri plnom zaťažení, svetlá výška neklesne pod 145 mm, pričom mu umožňuje prekonať „brod“ až do výšky 300 mm. A vzhľadom na to, že má tiež vážnu ochranu kľukovej skrine a palivových potrubí - výlet do vidieckeho domu pre majiteľov tohto auta nebude predstavovať žiadne problémy.
Pokiaľ ide o bezpečnosť, pre lacný sedan je „slušne zabalený“ - už v základnej výbave má auto dva predné airbagy, systém ABS + EBD, pásy vpredu s obmedzovačmi zaťaženia a tiež úchytky na detské sedačky. Karoséria v predných a zadných častiach je navyše dodatočne vystužená výstužnými rebrami - na ochranu pri náraze.
V Rusku je sedan Nissan Almera 2017 ponúkaný v štyroch stupňoch výbavy a „druhý“ stupeň výbavy má niekoľko možností, čo celkovo prináša počet variácií novinky na päť.
Vo všetkých úrovniach výbavy dostáva auto veľmi širokú škálu základnej výbavy: imobilizér, prídavné brzdové svetlo, predné elektrické okná, palubný počítač, sklopný stĺpik riadenia, integrovaná anténa, vyhrievané zadné okno, osvetlenie kufra, výškovo nastaviteľné svetlomety, zadné hmlové svetlo, 15-palcové oceľové ráfiky, oceľová kľuková skriňa, rezervné koleso plnej veľkosti a nádržka ostrekovača so zvýšeným objemom (5 litrov).
- V základnej verzii „Welcome“ je auto vybavené výlučne manuálnou prevodovkou, textilným čalúnením, zvukovou prípravou a čiernymi vonkajšími kľučkami dverí. Náklady na počiatočnú konfiguráciu sú 641 000 rubľov.
- „Pohodlná“ výbava zahŕňa: ďalšie látkové čalúnenie, vyhrievané predné sedadlá, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, predné hmlové svetlá, vyhrievané a elektricky nastaviteľné zrkadlá, stredovú opierku zadných sedadiel, funkciu automatického zatvárania dverí počas jazdy a pokročilejšie audio príprava (+ 2 reproduktory).
- Balíček „Comfort“ bez klimatizácie je ponúkaný za cenu 667 000 rubľov.
- „Pohodlie“ s klimatizáciou stojí 697 000 rubľov.
- Posledná možnosť, ale s „automatickým“, zvýši cenu na 752 000 rubľov.
- Balíček Comfort Plus (dodatočne vybavený zvukovým systémom 2DIN s MP3 + Bluetooth a 15 -palcovými zliatinovými kolesami) s manuálnou prevodovkou je ponúkaný za cenu 722 000 rubľov. A rovnaká verzia s „automatickým“ - 777 000 rubľov.
- Najmodernejšie vybavenie „Tekna“ je okrem vyššie uvedeného vybavené aj koženým volantom, elektricky ovládanými oknami na zadných dverách, osvetlením priehradky v palubnej doske a mediálnym systémom Nissan Connect (5 -palcový farebný displej, navigátor, CD / MP3, USB, Bluetooth a 4 reproduktory). Náklady na Nissan Almera v konfigurácii „Tekna“ s manuálnou prevodovkou pre ruského kupujúceho budú najmenej 757 000 rubľov a úprava s automatickou prevodovkou bude stáť 812 000 rubľov.
