Štvrtá generácia „nabitej“ verzie Porsche Boxster S, ktorá dostala pod menom index „718“, bola verejnosti prvýkrát predstavená koncom januára 2016 a jej svetový debut sa uskutoční v marci na Autosalón v Ženeve. Nový roadster s vlastným označením „982“ v porovnaní so svojim predchodcom získal „osviežený“ vzhľad a výzdobu interiéru, modernizovanú technickú „výplň“ a novú protikladnú „turbo štvorku“.
Exteriér Porsche 718 Boxster s písmenom „S“ vyžaruje krásu a výraz a z akejkoľvek strany sa tvári, ako vyzerá energicky, chytľavo a športovo sebavedome. Identifikovať „Esca“ na pozadí základného modelu nie je vôbec jednoduché-rozdiely medzi nimi sú iba vo výfukovom systéme „s dvoma hlavňami“ integrovanom v zadnom nárazníku a štandardných 19-palcových ráfikoch.
Rozmery karosérie „nabitého“ 718 Boxster sú takmer identické s konvenčným roadsterom: šírka - 4379 mm, výška - 1280 mm, šírka - 1801 mm s rázvorom 2 755 mm. Pohotovostná hmotnosť dvojdvera je od 1355 do 1385 kg.
Vo vnútri nevyniká Porsche 718 Boxster S na pozadí „civilného brata“ vôbec - jasný a efektívny dizajn vyrobený v „rodinnom“ štýle značky, dokonalá ergonómia, intuitívne ovládanie hlavných funkcií a reliéf predné sedadlá, ktoré dodávajú interiéru športový pocit.
V prednej a zadnej časti roadsteru sú dve malé batožinové komory s objemom 150, respektíve 125 litrov.
Technické údaje. Vrcholom „Eski“ je štvorvalcový benzínový štvorvalec s objemom 2,5 litra (2497 centimetrov kubických) vybavený turbodúchadlom s variabilnou geometriou, priamym vstrekovaním paliva a mazacím systémom so suchou jímkou, ktorého návratnosť je 350 „kobýl“ o 6 500 ot./min a maximálny ťah 420 Nm pri 1 900 - 4 500 ot./min.
Kombinuje 6-stupňovú manuálnu prevodovku alebo 7-pásmovú PDK, ako aj pohon zadných kolies.
Turbodúchadlom preplňovaná „štvorka“ zrýchli Porsche 718 Boxster S z nuly na prvú „stovku“ po 4,4-4,6 s a na maximálnu rýchlosť 285 km / h v priemere „zje“ zo 7,3 až 8,1 litra benzínu v zmesi jazdný režim.
Štrukturálne model „Esca“ opakuje základnú verziu modelu „Boxter“ štvrtej generácie - nezávislé vzpery MacPherson s tyčami proti prevráteniu „v kruhu“, nosné teleso zo zliatiny hliníka a vysokopevnostnej ocele, prevodovka riadenia s premenlivými charakteristikami a elektromechanickým zosilňovačom, ako aj perforované vetrané disky na všetkých kolesách.
Možnosti a ceny. Ruskí predajcovia automobilov Porsche v roku 2016 žiadajú pre verziu s „mechanikmi“ „718 Boxster S“ od 4 187 000 rubľov a za úpravu pomocou „robota“ 4 365 599 rubľov.
Zoznam štandardnej a príplatkovej výbavy sa nelíši od zoznamu bežného automobilu.
