Lada Largus Cross je kompaktné terénne kombi s pohonom predných kolies, ktoré je zamerané predovšetkým na rodinných príslušníkov, ktorí vedú aktívny životný štýl, uprednostňujú rekreáciu v prírode a milujú dlhé výlety ...
Premiéra pseudo-crossoveru Lada Largus Cross sa podľa tradície uskutočnila koncom augusta - v rámci programu MIAS-2014 prisľúbili vydanie „terénneho Largusa“ do novembra toho istého roku, avšak v skutočnosti sa jeho predaj začal až vo februári 2015.
V decembri 2020 spoločnosť AvtoVAZ odtajnila v online priestore upravené auto (zatiaľ čo všetky podrobnosti sa objavili až vo februári 2021), ktoré vyzeralo vzhľadnejšie, dostalo modernejší a ergonomickejší interiér a získalo aj nové možnosti, ktoré predtým neboli k dispozícii.
Nebude ťažké rozpoznať Ladu Largus Cross na pozadí základného modelu - po obvode karosérie „vychvaľuje“ pancier terénneho vozidla z nelakovaného plastu, mriežka chladiča s voštinovým vzorom a 16-palcové zliatinové disky kolies jedinečný dizajn.
Dĺžka krížovej modifikácie „Largus“ je 4470 mm, jej šírka a výška je 1756 mm, respektíve 1682 mm. Vozidlo má rázvor náprav 2905 mm a svetlá výška je 195 mm.
Interiér
V porovnaní s obvyklým kombi nedochádza v interiéri k žiadnym globálnym zmenám, dizajnéri iba opatrne predstavili kontrastné vložky žiarivých farieb (žltá alebo oranžová) na predných a dverových paneloch a tiež pridali farebné prešívanie čalúnenia sedadiel a lemovanie kobercov.
V opačnom prípade auto úplne a úplne opakuje základné „Largus“, a to aj pokiaľ ide o možnosti nákladu a cestujúcich: môže mať päť alebo sedemmiestne usporiadanie kufra a objem jeho kufra sa pohybuje od 560 do 2350 litrov v prvom prípade a od 135 do 2350 litrov v druhom.
Technické údaje
Pre pseudokrížik Largus Cross je navrhnutá iba jedna možnosť motora - jeho úlohu zohráva štvorvalcový radový benzínový agregát so zdvihovým objemom 1,6 litra, 16-ventilový rozvodový mechanizmus a systém distribuovaného vstrekovania paliva.
Tento motor generuje výkon 106 koní pri 5800 ot./min a krútiaci moment 148 Nm pri 4200 ot./min.
Rýchlosť, dynamika a spotreba
Pohonná jednotka pracuje v tandeme s alternatívnou 5-stupňovou „mechanikou“ - takýto balík umožňuje automobilu zrýchliť na 165 km / h, pričom k „prvej stovke“ sa dostane za 13,5 s a pri spotrebe asi 7,8 litra benzínu na každých 100 km trate v zmiešanom cykle.
Dizajnové prvky
Štrukturálne model Lada Largus ako celok opakuje štandardný model - platformu B0, nezávislé predné a čiastočne nezávislé zadné odpruženie (vzpery MacPherson a torzný nosník), hydraulický posilňovač riadenia, ako aj ventilované kotúčové brzdy na predné a bubnové zariadenia vzadu.
Inžinieri však stále „mali ruku“ - „verzia Cross“ má upravené odpruženie a zvýšenú svetlú výšku - čo by malo pomôcť pri preskakovaní obrubníkov a nebáť sa jamy na cestách.
Možnosti a ceny
V Rusku sa upravená Lada Largus Cross predáva v piatich stupňoch výbavy - Comfort, Comfort Multimedia, Comfort Multimedia Winter, Luxe a Luxe Prestige.
Najdostupnejší univerzálny vozeň bude stáť od 865 900 rubľov a zoznam jeho výbavy obsahuje: dva airbagy, ABS, EBD, systém ERA-GLONASS, klimatizáciu, dve elektricky ovládané okná, vyhrievané predné sedadlá, audiosystém so štyrmi reproduktormi , tempomat, vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá a 16-palcové disky z ľahkej zliatiny.
Automobil so sedemmiestnym sedanom (tiež v základnej konfigurácii) sa nedá kúpiť za menej ako 892 900 rubľov, variant s multimediálnym systémom stojí minimálne 898 900 rubľov, pričom pri najsložitejšej modifikácii si budete musieť rozdvojiť najmenej 954 900 rubľov.
„Plné vypchatie“ znamená prítomnosť (okrem vyššie uvedeného): hmlové svetlá, vyhrievaný kožený volant, zadné elektrické okná, vyhrievané predné sklo a sedadlá v druhom rade, snímače dažďa a svetla, mediálny systém so 7-palcovou obrazovkou, zadné parkovacie senzory a niektoré ďalšie možnosti.
