Mazda CX-30 je SUV kompaktnej kategórie s pohonom predných alebo všetkých kolies, ktoré získalo status „rodiny“, v ktorom sa spája štýlový dizajn, minimalistický interiér s určitými nárokmi na „prémiový“, moderný technický komponent a trochu „ vlastnosti vodiča „... Tento crossover je určený predovšetkým pre mladé publikum (vrátane rodinného, možno aj s malými deťmi), ktoré si chce kúpiť svetlé mestské auto, ale hatchback Mazda3 považuje za nedostatočne univerzálny. ..
Medzinárodná premiéra úplne nového kompaktného SUV Mazda CX-30, postaveného na platforme štvrtej generácie hatchbacku Mazda 3 a umiestneného v modelovom rade japonského výrobcu v nike medzi modelmi CX-3 a CX-5, sa konala. v marci 2019 na stánkoch autosalónu v Ženeve a po niekoľkých mesiacoch ho začal predávať na európskom trhu.
Je pozoruhodné, že toto SUV sa stalo prvým autom značky, s ktorým Japonci vkročili na územie dvojciferných indexov, keďže všetky predchádzajúce modely niesli v ich názve jediné číslo.
Vonkajšie
Zvonku sa Mazda CX-30 vyznačuje elegantným, skôr výrazným, dobre pleteným a všeobecne organickým vzhľadom, k čomu dodáva trochu brutality množstvo „offroadových“ prvkov z nelakovaného plastu.
Čelný pohľad na päťdverový „chváli“ dravý pohľad LED svetlometov, „mnohostrannú“ mriežku s voštinovým vzorom a elegantný nárazník a od kormy láka pozornosť štýlovými dvojdielnymi svetlami, „komplexom“ „veko kufra a dva„ kufre “výfukového systému integrované do nárazníka.
Z boku demonštruje crossover vyvážené, plynulé a dynamické proporcie s dlhou sklonenou kapotou, silne zvinutým zadným čelným sklom a mierne sklonenou líniou strechy, ktorej dodávajú určitú pevnosť „svalnaté“ podbehy kolies, výrazné krivky na bočniciach a výkonný zadný strešný stĺp.
Rozmery a hmotnosť
Čo sa týka rozmerov, Mazda CX-30 zapadá do parametrov kompaktného segmentu podľa európskych štandardov - dĺžka, šírka a výška SUV sú 4395 mm, 1795 mm a 1540 mm. Medzera medzi dvojkolesiami pre automobil dosahuje 2655 mm a pod dnom má svetlú výšku 175 mm.
Po vybavení je päťdverový v závislosti od úpravy s hmotnosťou od 1347 do 1471 kg.
Interiér
Vo vnútri Mazda CX-30 spĺňa svoje príbytky krásnym a štýlovým, ale minimalistickým dizajnom, v ktorom dominujú plynulé a rozpoznateľné výrazné línie.
Reliéfny multifunkčný volant s trojramenným dizajnom, moderným a lakonickým združeným prístrojom, mohutným predným panelom, v strede ktorého je 8,8-palcový displej (nedotykový displej) multimediálneho komplexu a nenáročná „mikroklíma“ "jednotka, - interiér crossoveru nielenže vyzerá zdravo, ale líši sa aj akýmsi" prémiovým "kvetom. Päťdverový sa okrem iného môže pochváliť dokonalou ergonómiou a dobrým spracovaním (čo sa týka dokončovacích materiálov).
Prední jazdci v Mazde CX-30 sa spoliehajú na sedadlá s výrazným bočným profilom, pomerne hustou výplňou a širokou škálou úprav v niekoľkých smeroch. V druhom rade je pohodlná pohovka so sklopnou lakťovou opierkou, vlastnými vetracími deflektormi a bežným prísunom voľného priestoru pre dvoch cestujúcich (traja tu budú stiesnení).
Kompaktné SUV neprekonáva rekordy v praktickosti, má však celkom dobrý kufor: po prvé má priehradka pravidelný tvar so stenami lemovanými plsťou; po druhé, demonštruje objem, ktorý je pre triedu dosť typický - 430 litrov v obvyklej polohe.
„Galéria“ je zložená z dvoch častí v pomere „60:40“ na takmer rovnú plochu, čo zvyšuje kapacitu „úložného priestoru“ na 1406 litrov.
Technické údaje
Na ruskom trhu s Mazdou CX-30 je deklarovaná iba jedna benzínová jednotka - jedná sa o štvorvalcový „nasávaný“ Skyactiv-G s pracovným objemom 2,0 litra s radovou architektúrou, systémom priameho vstrekovania paliva, 16-ventilový rozvodový remeň DOHC a variabilné časovanie ventilov, generujúce výkon 150 koní pri 6000 ot./min a krútiaci moment 213 Nm pri 4000 ot./min.
Štandardne je crossover vybavený 6-stupňovou „manuálnou“ prevodovkou a hnanými kolesami prednej nápravy, voliteľne však môže byť vybavený buď 6-pásmovou hydromechanickou „automatickou“ prevodovkou alebo pohonom všetkých kolies i -ACTIV AWD (iba v kombinácii s automatickou prevodovkou) s lamelami s viacerými diskami spojka, ktorá v prípade potreby spája zadné kolesá, a technológia G-Vectoring Control, ktorá riadi rozloženie trakcie medzi prednou a zadnou nápravou.
Je potrebné poznamenať, že v Európe je automobil ponúkaný aj s 2,0-litrovým benzínovým motorom Skyactiv-X (180 k a 224 Nm), 1,8-litrovým turbodieselom Skyactiv-D (116 k a 280 Nm), ako aj s Verzie „mild hybrid“, vybavené buď už spomínanou naftovou jednotkou, alebo „nasávaným“ benzínovým 2,0 litrom (122 k a 213 Nm).
Dizajnové prvky
Srdcom Mazdy CX-30 je platforma s pohonom predných kolies s názvom Skyactiv-Vehicle s priečne umiestnenou elektrárňou a monokokovou karosériou, ktorá je bohatá na vysokopevnostné ocele.
Na prednej náprave SUV je použité nezávislé zavesenie typu McPherson a na zadnej časti je polozávislý systém s torzným nosníkom („v kruhu“ s pasívnymi tlmičmi a bočnými stabilizátormi). Auto je vybavené hrebeňovým riadením s aktívnym elektrickým posilňovačom a všetky jeho kolesá sú vybavené kotúčovými brzdami (ventilované vpredu), doplnené o ABS, EBD, BA a ďalšie elektronické „čipy“.
Možnosti a ceny
Predaj Mazdy CX-30 na ruskom trhu sa začal 15. januára 2021 (podľa prvých sľubov takmer o rok neskôr) v troch úrovniach výbavy - Drive, Active a Supreme.
Za auto v „strednej“ verzii budú predajcovia požadovať minimálne 1 869 000 rubľov, náklady na ďalšie verzie však zatiaľ neboli zverejnené, dá sa však predpokladať, že „základňa“ bude musieť platiť od ≈1,6 milióna rubľov .
- V konfigurácii Drive sa crossover môže pochváliť: prednými a bočnými airbagmi, klimatizáciou, 16-palcovými oceľovými kolesami, štyrmi elektricky ovládanými oknami, vyhrievanými a elektricky ovládanými bočnými zrkadlami, ABS, ESP, audiosystémom so šiestimi reproduktormi, LED svetlometmi a lampášmi, a ďalšie možnosti.
- Modifikácia Active má navyše: dvojzónovú klimatizáciu, vyhrievané predné sedadlá, svetelné a dažďové senzory, mediálne centrum s dotykovou obrazovkou, head-up displej, tempomat, 16-palcové disky z ľahkej zliatiny a ďalšiu výbavu.
- Medzi „vrcholnú“ verziu modelu Supreme patria: bezkľúčový prístup a štartovanie motora, elektricky sklopné spätné zrkadlá, vyhrievaný volant a oddychové zóny stieračov, 18-palcové kolesá, spätná kamera a ďalšie „vychytávky“.
